全国首票进口原油“锚地直提”业务落地广州港三门岛
超大型油轮“壮丽海港”轮10日靠泊广州港三门岛锚地,在黄埔海关“锚地直提”监管下完成3万吨进口原油作业,系全国首票进口原油“锚地直提”业务,也是广州港时隔15年重启锚地原油进口业务。该模式将海关监管从岸上前移到海上,单船可节约运输成本上千万元,节省2-3天船期。今年1-10月,黄埔海关运用“锚地直提直装”模式累计监管进出口大宗商品超880万吨,货物总值超170亿元,同比增长15.7%。
超大型油轮“壮丽海港”轮10日靠泊广州港三门岛锚地,在黄埔海关“锚地直提”监管下完成3万吨进口原油作业,系全国首票进口原油“锚地直提”业务,也是广州港时隔15年重启锚地原油进口业务。该模式将海关监管从岸上前移到海上,单船可节约运输成本上千万元,节省2-3天船期。今年1-10月,黄埔海关运用“锚地直提直装”模式累计监管进出口大宗商品超880万吨,货物总值超170亿元,同比增长15.7%。
英国航空母公司国际航空集团(IAG)首席执行官Luis Gallego警告,拟议中的绿色收费将“扼杀”欧洲航空业并推高票价,因可持续航空燃料(SAF)mandates 对英国航司负担更重。英国目标到2030年实现10% SAF使用率,但Gallego指出油企产量不足。IAG公布截至9月底九个月税前利润下降16%至约30亿欧元,主因3月起喷气燃料价格大幅上涨。