美国汽油均价自7月以来首次跌破4美元
美国普通汽油全国均价周二降至每加仑3.9788美元,为7月以来首次低于4美元,较一周前的4.1493美元和一个月前的4.3669美元回落,但仍比去年同期高出约91美分。GasBuddy分析师Patrick De Haan预计跌势至少再持续一周或数周,若地缘局势平稳,感恩节前均价可能降至每加仑3.70美元附近。柴油价格仍高企,周二报每加仑6.1572美元,远高于去年同期的3.7389美元。
美国普通汽油全国均价周二降至每加仑3.9788美元,为7月以来首次低于4美元,较一周前的4.1493美元和一个月前的4.3669美元回落,但仍比去年同期高出约91美分。GasBuddy分析师Patrick De Haan预计跌势至少再持续一周或数周,若地缘局势平稳,感恩节前均价可能降至每加仑3.70美元附近。柴油价格仍高企,周二报每加仑6.1572美元,远高于去年同期的3.7389美元。
布伦特原油价格跌至8月以来最低,盘中一度跌破每桶90美元,因市场预期伊朗和乌克兰冲突可能结束。尽管油价下跌,波斯湾至中国的VLCC运费仍高企,每桶约36至37美元,而霍尔木兹海峡外航线的运费则低20美元。
乌克兰无人机袭击自10月底以来扰乱了约占俄罗斯总炼油产能30%的炼油厂,涉及9家主要炼油厂,合计铭牌产能约每日220万桶。行业估计实际原油加工量每日可能减少约150万桶。袭击还波及俄罗斯第二大炼油厂基里希炼油厂,并影响其按美俄协议向美国及国际市场出口柴油的计划。
伊拉克10月原油产量回升至每日422万桶,出口环比增长9.5%,但石油部高层信源称多次油井长期关停已造成产能损失和潜在永久损害。为绕过霍尔木兹海峡中断,伊拉克依赖卡车运输、北部管道和船对船转运等昂贵且脆弱的替代方式,并推进通往土耳其的每日35万桶管道及经沙特至红海的每日165万桶IPSA路线。
Rystad Energy 分析称,民主党控制国会将造成国内立法僵局,但白宫在制裁和外交上仍保有较大权力,全球能源市场或面临更多地缘不确定性。美国油气生产仍主要由市场基本面驱动,国会将在能源资金、监管任命和基础设施政策上获得更大影响力。民主党在参议院翻转七个席位,众议院预计将占 251 至 268 席。
原油价格逆转本周早些时候的跌势,因交易员对美伊和平协议的乐观情绪减弱,且霍尔木兹海峡油轮遇袭事件持续。布伦特原油报每桶92.43美元,WTI报86.62美元,均高于本周初,但仍远低于10月底水平。10月有37艘船只在海峡遇袭,创纪录新高。
据新华社报道,委内瑞拉媒体10日称,2026年前9个月美国政府通过其监管的银行账户从委自然资源出口收入中获得超过120亿美元资金。《纽约时报》援引毕马威编制的机密报告披露,今年1月至9月委内瑞拉出口石油、矿产品和化肥所得的122.6亿美元收益进入美国监管账户。
中电联电力市场发展论坛上,大唐集团经营管理部主任庞晓晋指出,全国统一电力市场建设已基本完成“有没有”阶段,下一阶段核心是好不好用、管不管用。截至2025年底,全国市场化交易电量6.64万亿千瓦时,占全社会用电量64%;绿电交易电量3285亿千瓦时,同比增超38%。
美国10月通胀读数高于预期,12月加息50个基点进入讨论,美债收益率全线跳升、美元走强,黄金白银承压下行,美股三大指数收跌。道指跌0.30%报52231.89点,标普500指数跌0.38%报7520.93点,纳指跌0.74%报25065.87点。
俄罗斯列宁格勒州州长德罗兹坚科援引初步报告称,乌斯季卢加港区域遭无人机袭击并引发火灾,应急人员正在灭火。该港一座变压器变电站已紧急停机,防空部队在该地区上空击落146架无人机。乌斯季卢加港是俄罗斯波罗的海地区最大的石油出口码头之一,今年已多次遭袭。
中电联电力市场发展论坛上,大唐集团庞晓晋与北京电力交易中心常青等业内人士指出,风光利用率连续三年回落,传统定价机制难以适配高比例新能源系统。截至2025年底全国市场化交易电量6.64万亿千瓦时,占全社会用电量64%。行业建议改进稀缺定价、建立PPA交易,并贯通电能量、辅助服务、容量三大市场。
国内成品油零售限价将于11月12日24时迎来调整,预计为8月下旬以来首次下调。据卓创资讯数据,截至11月10日第9个工作日,参考原油变化率为-9.28%,预计汽柴油下调410元/吨,折合92#汽油、0#柴油每升下调约0.3元,加满50升92#汽油约省15元。本轮计价周期内国际油价宽幅回落,带动国内原油变化率由正转负。
超大型油轮“壮丽海港”轮10日靠泊广州港三门岛锚地,在黄埔海关“锚地直提”监管下完成3万吨进口原油作业,系全国首票进口原油“锚地直提”业务,也是广州港时隔15年重启锚地原油进口业务。该模式将海关监管从岸上前移到海上,单船可节约运输成本上千万元,节省2-3天船期。今年1-10月,黄埔海关运用“锚地直提直装”模式累计监管进出口大宗商品超880万吨,货物总值超170亿元,同比增长15.7%。
中东原油出口已恢复至接近战前水平,但运输成本仍高达每桶30美元,燃料出口仅为正常水平的37%。布伦特原油在五个交易日内下跌约17%,市场担忧供应过剩,但库存枯竭和重建库存可能需要长达两年时间。
南苏丹正为14个勘探区块及将产量从约17万桶/日提升至23万桶/日寻求新资本,政府支持的南苏丹石油与电力会议将于本月底在朱巴举行。由于石油出口须经苏丹境内,苏丹军队与快速支援部队(RSF)在原油抵达红海前抽取费用,其中RSF对经其控制区运输的每桶原油收取11美元中的4美元。分析师指出,新投资可资助南苏丹境内生产,但无法确保经苏丹的过境通道安全。
美国石油协会(API)估计,截至11月6日当周美国原油库存增加900万桶,前一周为减少526.7万桶。馏分油库存增加150万桶,前一周为减少27万桶;汽油库存微增4000桶。当周战略石油储备(SPR)释放270万桶原油以补充商业库存,SPR总量降至2.795亿桶。
胡塞武装周二再次向沙特境内发动大规模导弹袭击,目标包括哈立德国王国际机场和东向西输油管道沿线多个泵站,并声称袭击了阿布盖格的一处阿美设施和利雅得金融区。沙特方面尚未公开确认此次袭击或评估损失,但沙特联军称已拦截多枚射向沙特南部和利雅得的导弹,并在东部省上空拦截一架无人机。胡塞武装发言人萨里警告投资者不要在沙特保留投资,同时沙特已取消或推迟数十场原定于9月至11月举行的国际活动。
英国航空母公司国际航空集团(IAG)首席执行官Luis Gallego警告,拟议中的绿色收费将“扼杀”欧洲航空业并推高票价,因可持续航空燃料(SAF)mandates 对英国航司负担更重。英国目标到2030年实现10% SAF使用率,但Gallego指出油企产量不足。IAG公布截至9月底九个月税前利润下降16%至约30亿欧元,主因3月起喷气燃料价格大幅上涨。
美国能源信息署(EIA)数据显示,2026年7月美国自委内瑞拉原油进口量平均为70.1万桶/日,为2017年5月以来最高,8月降至65.5万桶/日。进口增加受美国炼油厂高需求及美政府放宽对委购买限制支撑。2026年委内瑞拉未向中国出口原油,美国成为其最大出口目的地。
美国能源信息署(EIA)数据显示,2026年1月至8月美国炼油厂汽油产率平均低于45%,每月均低于五年低点,因馏分燃料油和航空燃油利润率更高,炼油厂将更多产量转向中间馏分油。馏分燃料油产率每月均高于五年均值,航空燃油产率自2026年3月首次突破12%后持续保持在该水平以上。
EIA 引用 Kpler 数据称,2026 年二季度全球炼厂原油加工量下降 480 万桶/日,降幅 6%,三季度回升 180 万桶/日。中国二季度加工量减少 210 万桶/日,三季度再降 80 万桶/日;美国二、三季度各增加 50 万桶/日。三季度加工量仍较 2025 年同期平均低约 5%。
推荐理由:EIA 引用 Kpler 数据梳理 2026 年二季度全球炼厂原油加工量骤降及三季度部分回升的走势,可对照去年同期和不同地区表现。
美国能源信息署(EIA)报告称,哥伦比亚国内天然气产量持续下降,LNG进口占比上升,2026年7月创下月度供应31%的纪录。2022年至2025年,年均商品天然气产量从1070百万立方英尺/日降至772百万立方英尺/日,2026年1月至8月进一步降至673百万立方英尺/日。EIA指出,若强El Niño持续,天然气在发电中的角色可能加大。
美国三季度新能源车占新车销量23%,略低于去年同期的24%。混动份额升至16%,纯电从10%降至6%,插混从1.8%降至0.7%。两项清洁车辆税收抵免于2025年9月30日到期,纯电销量在2025年9月曾达12%的纪录高点,2026年前九个月降至6%。
推荐理由:美国三季度新能源车销量占比回落,混动份额升至16%,纯电从10%降至6%,可对照税收抵免到期前后的变化。